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Se manejaron en México 3 tipos de placas VIN. Un tipo para los primeros Mustangs, otra para los modelos 1965 a 1972 y una última para los modelos 1973. La información que tenemos con respecto a los códigos que se manejaron en México todavía está incompleta pero en breve subiremos una actualización de la información.

SECCIÓN INCOMPLETA Y EN CONSTANTE ACTUALIZACIÓ

PLACA VIN

Placa VIN 1965

Los Mustang construidos en México hasta junio de 1965 recibían un VIN distinto con los datos siguientes:

  • Tipo de Carrocería: 65A = Coupé
  • Número de Serie = VIN
  • «5» = 1965
  • «MEX» = Modelo para Exportación en México
  • «07» = Coupé
  • «C» = 289 2v

Placa VIN ( a partir de julio de 1965 y 1966)

Placa VIN 1967 y 1968

Las mismas placas fueron utilizadas para 1967 y 1968 con única diferencia que ahora el modelo está gravado en la parte baja.

Placa VIN 1969 a 1972

Las mismas placas fueron utilizadas para 1969 a 1972 con única diferencia que ahora el modelo está gravado en una casilla en la parte baja a la derecha.

Placa VIN 1973

Para el año 1973, las placas VIN  reemplazan «VOLANTE» por «DIRECCION» y se agregan la información de «FRENOS» en la parte alta y «PESO» en la baja a la izquierda.

CÓDIGOS

Los datos aqui mencionados fueron recopilados desde literaturas sobre el Mustang hecho en México, artículos y desde la información recibida de nuestro Censo. Por lo tanto algunos datos pueden aún variar y/o ser actualizados. Si usted cuenta con alguna información extra, no dude en comunicarse con nosotros.

Hastajunio 1965
BODY
65A
Coupé est.
5
1965
MEX
México
07
Hardtop
C
289 2V (200hp)
A partir de julio 1965
VOLANTE
IZQ
Izquierdo
MOTOR
289 4V
289 4V
(hp en breve)
TRANS
1
TM3
-
-
EJE
1
3.00:1
1966 
VOLANTE
L
Izquierdo
MOTOR
AC
289 4V 9.0:1 (205hp)
TRANS
1
TM3
6
C4
EJE
1
3.00:1
1967 
VOLANTE
L
Izquierdo
MOTOR
AC
289 4V 9.0:1 (205hp)
TRANS
1
TM3
4
C4
EJE
1
3.00:1
1968 
VOLANTE
L
Izquierdo
MOTOR
AC
289 4V 10.0:1 (225hp)
TRANS
1
TM3
6
C4
EJE
1
3.00:1
1969 
VOLANTE
L
Izquierdo
MOTOR
AC
302 4V (232hp)
-
-
-
-
TRANS
1
TM3
5
TM4
6
C4
EJE
1
3.07:1
4
3.31:1
1970 
VOLANTE
L
Izquierdo
MOTOR
ED
302 4V
(hp en breve)
GG
351 4V (255hp)
HL
351 4V (LPO)
TRANS
L
TM3
E
TM4
C
C4
EJE
A
3.07:1
B
3.31:1
B
3.54:1 (LPO)
1971 
VOLANTE
L
Izquierdo
MOTOR
FH
351 4V (270 hp @ 4200 rpm)
FJ
351 4V (270 hp @ 4200 rpm)
-
-
TRANS
L
TM3
E
TM4
C
C4
EJE
A
3.07:1
B
3.31:1
-
-
1972 
VOLANTE
L
Izquierdo
MOTOR
FH
351 4V (270 hp @ 4200 rpm)
FJ
351 4V (270 hp @ 4200 rpm)
-
-
TRANS
B
TM3
E
TM4
C
C4
EJE
A
3.07:1
B
3.31:1
-
-
1973 
DIRECCIÓN
A
B
VOLANTE
L
Izquierdo
MOTOR
B
351 4V (270 hp @ 4200 rpm)
TRANS
B
TM3
E
TM4
C
C4
EJE
A
3.07:1
B
3.31:1
E
CÓDIGOS DE VESTIDURAS

Muy probablemente se haya manejado los mismos códigos de vestiduras para 1966/1969 y 1970/1973. Es decir que el código «VA» probablemente haya sido una vestidura roja de 1966 a 1969 y un código de vestidura «VWZ» haya sido una vestidura blanca de 1970 a 1973.

Hastajunio 1965
VESTIDURAS
NODISPONIBLE
A partir dejulio 1965
VESTIDURAS
25
Rojo
22
Azul
26
Negro
1966 
VESTIDURAS
VC
Negro
VA
Rojo
VG
VB
VD
VL
1967 
VESTIDURAS
VG
VC
VB
VD
1968 
VESTIDURAS
VC
Negro
VB
Azul Lujo
VL
Verde Lujo
VA
VG
1969 
VESTIDURAS
VC
Negro
VM
Nugget lujo
VA
Rojo lujo
VB
Azul lujo
VL
?
Verde
1970 
VESTIDURAS
VKZ
Tan
VWZ
Blanco
VXZ
Azul
VCZ
Negro
VEZ
Rojo
VZZ
VHZ
1971 
VESTIDURAS
VWZ
Blanco
VFZ
VEZ
1972 
VESTIDURAS
VWZ
Blanco
VFZ
Tan
VAZ
Negro
VRZ
Verde
1973 
VESTIDURAS
VAZ
Negro
VWZ
VFZ
VMZ
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