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Sitio exclusivamente dedicado al Ford Mustang "Construido en México"
EL FORD MUSTANG 1965-1973 EN MÉXICO
Mucha información existe del Ford Mustang hecho para el mercado Estadounidense pero desafortunadamente hay muy poca información sobre el Ford Mustang construido en México.
La presentación oficial de los modelos 1965 de FORD incluyendo al esperadísimo Ford Mustang, se efectuó en México el día 16 de noviembre de 1964 donde usuarios y público en general, pudieron admirar los modelos 1965 en salas de exhibición de los concesionarios FORD.
«¡Vale la pena esperar!» decía un anuncio publicitario, que remataba el mensaje con estas palabras: «Sólo faltan 11 días para conocer la nueva linea Ford 1965, y ya estamos recibiendo pedidos». (ver anuncios en nuestra galería).
Con el decreto publicado el 23 de agosto de 1962, se da inicio a la producción nacional de automóviles y camiones con una clara orientación al fomento industrial nacional. Este instrumento legal determinó que a partir de septiembre de 1964, la integración nacional debería representar cuando menos el 60% del costo directo de la producción de los vehículos producidos en nuestro país; integración que debía alcanzarse con la fabricación en el país de los motores y los conjuntos mecánicos y con la incorporación de otros componentes de producción nacional.
El conjunto de componentes para ensamblar el Ford Mustang en México se denominaba «CKD» (Completed Knocked Down), sin embargo, como comentado anteriormente, no incluía todos los elementos que eran mandatorios de producción nacional. Por lo tanto, elementos como el motor, transmisión, eje trasero, frenos, ruedas, llantas, sistema eléctrico, vestiduras, etc… eran «HECHO EN MÉXICO».
Debido a las limitaciones gubernamentales de la época, la única carrocería disponible para el Ford Mustang construido en México era «HARDTOP». Únicamente a partir de 1973, además de la linea «HARDTOP» también se ofrecía la linea «SPORTSROOF» con la entrada del Mach 1. Por lo tanto, las versiones fabricadas y disponibles en México del Ford Mustang, eran obviamente los modelos de 1965 a 1973 en su versión «base», pero también el GT 1969, 1970, 1971, 1972, el LPO 1969 y 1970, el Mach 1 1973, el Sprint 1973 y los Shelby de México 1967, 1968, 1969 y 1972.
El Ford Mustang LPO 1970, aunque todavía muy desconocido del público en general, es un auto emblemático en la historia del automovilismo deportivo en México. Su desarrollo tuvo como único objetivo vencer en pistas a los carros de la Fábrica Chrysler Automex impulsados en ese entonces con el motor 318 ci de alto rendimiento. De los 200 Mustang 1970 LPO construidos (mínimo requerido para poder ser homologado y poder competir en la categoría turismo nacional), solamente se saben de 4 al día de hoy, incluyendo un modelo 1969. No dudes consultar nuestro artículo sobre la historia del Mustang LPO.
¿Nos Puedes Ayudar?
Si tienes o si sabes de un Ford Mustang modelo 1965 a 1973 construido en México, por favor considera registrarlo en Mexican Mustang Registry y así ser parte del Censo de Mustang Mexicano y ayudarnos a conocer más de su historia en México.
717 FORD MUSTANG CENSADOS HASTA EL MOMENTO.
